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ステアリングボス 207番アスコット／ラファーガ CB系 H1.5～H5.9 SRS無／ACC有 BOSS-H207-31【カレンダー 2025の人気アイテム】

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『ステアリングボス 207番アスコット／ラファーガ CB系 H1.5～H5.9 SRS無／ACC有 BOSS-H207-31【カレンダー 2025の人気アイテム】』はセカイモンでkJ-e0e07e6226から出品され、552の入札を集めて01月03日 08時 26分に、8,400円で落札されました。即決価格は8,400円でした。決済方法はに対応。青森県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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HONDA アスコット／ラファーガ
207番 CB系 H1.5～H5.9 SRS無／ACC有	211番 CB系 H1.5～H5.9 SRS有
208番 CE系 H5.10～H9.5 SRS無	209番 CE系 H5.10～H9.5 SRS無／ACC有
211番 CE系 H5.10～H9.5 SRS有

【ホンダ】ボス注意点

注※　現行車種につき、形状が変更されている可能性があります。（現車確認）

注1　純正ステアリング上のスイッチでしか操作できない装備及び機能は使用できなくなります。例）マルチモニター、オーディオ類、オートクルーズ、ブレーキアシスト、パドルシフト等の操作、設定ができなくなる。

注2　品番201と213は長さにより使い分ける事が出来ます。201ボス全長64mm、213ボス全長85mm

注3　品番210が利用可能ですが、そのまま装着してもホーンが鳴りません。車体側のホーンコンタクト・ブラシをボス裏面のコンタクトプレートに触るように、指で持ち上げてください。（図2－2）

注4　純正ナビ装備車両の中に、装着できない車両があります。（現車確認）

注5　車両によりボス形状が異なります。現車の形状確認が必要です。（図2－1）

注6　VGS装備車（車速応動可変ギアステアリング）グレード「タイプV」には装着できません。

注7　I－SRS装備車（二段式エアバッグ）は、付属品の他に別売の「Uターンハーネス　オス」（エアバッグダミーハーネス）が1本必要です。

注8　ステアリングシャフトセレーション直径により品番が異なります。（図2－3）シャフトセレーション直径14.9mm＝品番211シリーズ（図2－1）、直径16.0mm＝品番221

注9　品番219とステアリングシャフトの径が異なる車両には装着できません。（適合不可）

注10　一部、ステアリングシャフト径が太い車両があります。その場合は品番217になります。直径φ14.9＝品番211、直径φ16.0＝品番217（図2－3）

注11　一部、ステアリングシャフト径が太い車両があります。その場合は品番219になります。直径φ14.9＝品番210、直径φ16.0＝品番219（図2－3）

注12　ラジオリモコン装着車両の中に、装着できない車両があります。（現車確認）

注13　ステアリングシャフト径又は、スパイラルケーブル角度により品番が異なります。直径14.9mm＝品番211（図2－3）、直径16.0mm＝品番217・221（図2－5）

注14　一部の車両でボスカバーが長い場合はカットしてご使用下さい。怪我に充分注意してください。

注15　スパイラルケーブルから出ている配線の位置により品番が異なります。4時方向＝品番217、6時方向＝品番221

注17　VSA装着車はステアリング交換によりVSA警告灯が点灯する場合があります。この場合はディーラーの診断機でリセットする必要があります。

注18　IHCC装着車は装着できません。（適合不可）

注19　ボスをボルトで固定する車両の一部で、セレーションの噛合い長さが短い場合があります。ボルトを既定トルクで締めボスを固定できれば問題ありません。（図2－4）

注20　パドルシフト装着車はカプラー形状が違う場合があります。その場合は純正のコネクターを加工して使用してください。

注21　一部、品番225を使用する車両があります。スパイラルケーブルピン2本は品番224、1本は品番225（図2－6）

注22　付属エアバッグUターンハーネスの端子が入りにくい場合はヤスリ等で削って入れてください。

注23　ホーンカプラーの配線が他車種とは異なる為、特注対応となります。お問い合わせやご注文の際は「224Ver2」とご指定下さい。

注24　セーフティーサポート機能装備車はエラー表示が点灯しますので適合外となります。

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ステアリングボス 207番アスコット／ラファーガ CB系 H1.5～H5.9 SRS無／ACC有 BOSS-H207-31【カレンダー 2025の人気アイテム】