KATO【新品未走行＋室内灯LED取付済み】4865. クモヤ90 0番台 (M)＋4866. クモヤ90 0番台 (T)【2025年度カレンダ】

KATO【新品未走行＋室内灯LED取付済み】
① 4865. クモヤ90 0番台 (M)
② 4866. クモヤ90 0番台 (T)
付属部品と行先シールは未使用です。
室内灯LED仕様取付済みで、連結部をリアルに表現するためKATOカップラーに取付交換しました。残りのアーノルドカップラーは商品に添付します。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトと室内灯は、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。クモヤ90 0番台 (M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。それぞれ(M)と(T)2両のヘッドライト、テールライトと室内灯LEDも点灯確認済みです。クモヤ90 0番台 (M)＋(T) 2両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品紹介】
旅客輸送を影で支える縁の下の力持ち
① 4865. クモヤ90 0番台 (M)
② 4866. クモヤ90 0番台 (T)
国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍した車両がクモヤ90です。
昭和41年(1966)に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用や工場への入場車の回送、試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれました。
通勤形電車から特急形電車まで、様々な車両の入換や試運転シーンの再現をお楽しみいただけます。
同時発売予定の「10-1743A/1744A 103系(スカイブルー)」「10-1743C/1744C 103系(ウグイス)」との組み合わせた回送運転の再現にも最適です。
【製品特長】
旧形国電73系から改造された事業用車のクモヤ90を製品化。モーター付とモーターなしの2種を用意
73系の面影を色濃く残す側面に並んだ3段窓と茶色の車体を的確に再現
連結器は片側にボディマウントのKATO密連形カプラー(フック付)、もう片側にはアーノルドカプラー(台車マウント)を標準装備。
グローブ形ベンチレーターは旧形国電独特の形を再現
フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤなし
両側の運転台にはヘッドライト/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)
点灯式の運行表示幕は「90 回」を印刷済