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MODEMO【新品未走行】箱根登山鉄道. TN110 モハ2形金太郎塗装(M車)＋TN44 モハ2形(2両セット)【カレンダー 2025の人気アイテム】

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『MODEMO【新品未走行】箱根登山鉄道. TN110 モハ2形金太郎塗装(M車)＋TN44 モハ2形(2両セット)【カレンダー 2025の人気アイテム】』はセカイモンでkJ-9bd5a9de12から出品され、960の入札を集めて01月03日 13時 26分に、9,436円で落札されました。即決価格は9,436円でした。決済方法はに対応。福井県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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MODEMO【新品未走行】① MODEMO.NT110 箱根登山鉄道モハ2形 `金太郎塗装2008` (M車) 車番：108
② MODEMO NT44 箱根登山鉄道モハ2形 (2両セット) 車番：109 + 110

※注意！ヘッドライトとテールライトは、走行時点灯(チラつき)が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、仕事が忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。モハ2形 `金太郎塗装2008` (M車)／モハ2形 (2両セット)の(M)動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行しスムーズに走行しました。ベッドライトとテールライトも点灯を確認済みです。今では絶版品となったMODEMO箱根登山鉄道3両が、すぐに楽しめますので是非この機会に入札お願いします。写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。【商品解説】① MODEMO.NT110 箱根登山鉄道モハ2形 `金太郎塗装2008` (M車)
箱根登山鉄道モハ2形はデビュー当時の両運転台のままで、現役車両の中で一番オリジナリティを残す懐かしい姿の車両として活躍しています。
2008年(平成20年)には、モハ2形の108号車が前面の塗り分けを変更し、昭和初期に流行した金太郎塗装と呼ばれるレトロな塗り分けで運用されています。
大型ヘッドライトは新設計(点灯可)
車番108印刷済み
シール：行先表示

② MODEMO NT44 箱根登山鉄道モハ2形 (2両セット)
箱根登山鉄道は、明治21年に設立された小田原馬車鉄道に始まり、昭和3年8月に日本電力会社に合併され箱根登山鉄道が生まれました。
スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は、大正8年6月に箱根湯本～強羅間8.9kmの登山鉄道が開通し、その後、昭和10年に小田原～強羅間の直通運転を開通し現在に至っています。
モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュリーレン台車を使用していましたが、途中主電動機がカルダン式東洋電気製の電動機に変更され、台車もまた東急車輛のTS330に変更されました。
M車＋T車の2輌セット
急勾配走行可能！
行先表示シール入り
車番印刷済(109・110)

MODEMO【新品未走行】箱根登山鉄道. TN110 モハ2形金太郎塗装(M車)＋TN44 モハ2形(2両セット)【カレンダー 2025の人気アイテム】